Kalte Dusche für die tschechischen Nuklearambitionen: Rolls-Royce bestellt Turbinen bei Siemens

Das britische Unternehmen Rolls-Royce SMR, der bevorzugte Lieferant für
modulare Reaktoren mittlerer Leistung für die CEZ-Gruppe, hat sich für
einen Lieferanten von Dampfturbinen entschieden. Siemens Energy aus
Deutschland wurde als Lieferant der Turbinen ausgewählt. Der
tschechische Hersteller Doosan Skoda Power, der ebenfalls an einer
Zusammenarbeit interessiert war, konnte sich nicht durchsetzen. Damit
bestätigt sich einmal mehr die frühere Information von Ekonomicky denik,
dass Rolls-Royce kein großes Interesse an tschechischen Lieferanten für
seine Kernkraftwerksblöcke hat.

Laut der Vereinbarung, über die Rolls-Royce SMR vor einer Woche
informierte, umfasst die Zusammenarbeit mit Siemens Energy die
Entwicklung, Herstellung und Installation von Dampfturbinen für eine
"globale Flotte" künftiger Kraftwerke, die auf der Technologie des
britischen Herstellers basieren. Dabei soll die Produktionsbasis von
Siemens Energy in Großbritannien genutzt werden.

Auf Anfrage der Zeitung Ekonomicky denik bestätigte Rolls-Royce SMR,
dass Siemens-Turbinen auch für das geplante SMR-Kernkraftwerk in Temelin
vorgesehen sind. "Siemens Energy wird der Lieferant von Turbinensystemen
für Temelín und andere potenzielle Standorte in der Tschechischen
Republik sein. Es gibt nur sehr wenige Unternehmen, die in der Lage
sind, diese Systeme zu liefern, und Siemens Energy ist weltweit führend
in der nuklearen Dampfturbinentechnologie", sagte der Kommunikationschef
von Rolls-Royce SMR, Dan Gould.

Enttäuschend? Doosan aus Pilsen will sich dazu nicht äußern....

Laut Ekonomicky denik war das Unternehmen Doosan Skoda Power aus Pilsen,
das im Februar an die Prager Börse ging, ebenfalls im Rennen um die
Lieferung von Turbinen für die 470-Megawatt-Anlagen von Rolls-Royce SMR.
"Doosan Skoda Power wird sich zu diesem Projekt nicht äußern", lautete
die knappe Antwort auf eine Anfrage von Ekonomicky denik.

Wie Ekonomicky denik im Februar berichtete, verliefen die Verhandlungen
über den Kapitaleinstieg der CEZ-Gruppe in das britische Unternehmen
Rolls-Royce SMR und die anschließende Zusammenarbeit bei der Entwicklung
und dem Bau von Modulreaktoren nicht ganz reibungslos. So gibt es
beispielsweise unterschiedliche Auffassungen darüber, wo die Produktion
der wichtigsten Reaktorteile angesiedelt werden soll. Gut informierten
Quellen zufolge ziehen die Briten es vor, die Druckbehälter,
Dampferzeuger und andere wichtige Teile in Südkorea herzustellen. Auf
der anderen Seite möchte CEZ die Kapazitäten des Produktions- und
Maschinenbauunternehmens Skoda JS nutzen, das es Ende 2022 übernommen
hat.

Wie ist es also mit dem Interesse von Rolls-Royce an tschechischen
Maschinenbau- und Kerntechnikunternehmen? "Rolls-Royce SMR setzt
weiterhin auf die Einbindung tschechischer Zulieferer und ist bestrebt,
wichtige Rohstoffe von tschechischen Unternehmen zu beziehen. In den
kommenden Monaten wird eine Veranstaltung in der Tschechischen Republik
stattfinden, um mehr lokalen Zulieferern zu helfen, Teil der Lieferkette
für Rolls-Royce SMR zu werden", so Dan Gould.

Hier steht eine Menge Geld auf dem Spiel. Bisher sieht es so aus, als ob
das Interesse an der Technologie vorhanden wäre. Neben der Tschechischen
Republik haben Rolls-Royce-Reaktoren auch auf dem britischen Binnenmarkt
und in Schweden eine Chance. Es wird erwartet, dass die britische
Regierung bis spätestens Mai zwei oder mehr kleine und mittelgroße
Reaktortechnologien auswählt, die dann in Großbritannien in größeren
Stückzahlen gebaut werden sollen.

CEZ hat bereits den ersten Anteil an Rolls-Royce SMR erworben....

Der halbstaatliche Energieversorger CEZ hat Ende Oktober eine
strategische Kooperationsvereinbarung mit dem britischen Unternehmen
Rolls-Royce SMR unterzeichnet. Er wird voraussichtlich einen Anteil von
rund 20 Prozent an dem britischen Unternehmen erwerben und dafür einen
Preis in Milliardenhöhe zahlen. CEZ hat gestern den ersten kleineren
Anteil (in ungenannter Höhe) übernommen. Dies geschah kurz nachdem die
Transaktion von den zuständigen regulatorischen Behörden genehmigt
worden war. Rolls-Royce, Hersteller von Gasturbinen, Flugzeug- und
Schiffsmotoren, bleibt Mehrheitsaktionär von Rolls-Royce SMR.

Nach Informationen vom letzten Herbst plant CEZ den Bau des ersten
470-Megawatt-Blocks auf der Grundlage der Rolls-Royce SMR-Technologie in
der Lokalität Temelin; er könnte bereits im Jahr 2034 in Betrieb gehen.
Der zweite Block soll im Jahr 2038 fertig sein und in Tusimice in
Nordböhmen gebaut werden. Optimistischen Prognosen zufolge könnten bis
zum Jahr 2050 bis zu sieben Rolls-Royce-Reaktoren auf tschechischem
Gebiet gebaut werden. Die Energiefirma CEZ wird die Anzahl dieser
Reaktoren in Abhängigkeit von der Entwicklung der Stromnachfrage und dem
Tempo der Entwicklung der grünen Energie festlegen.